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domingo, 27 de mayo de 2012

[Tutorial] Dibujando Autos a Mano VI - Reflejos II


Como regla general para representar un reflejo tenemos que fijarnos en el horizonte y saber que cuando algo se acerca al horizonte esto se representa bajando la linea del horizonte en el reflejo (porque acostumbramos a mirar ligeramente desde mas arriba y angulo de vision la ese efecto) y de la misma forma, si esta mas lejos del horizonte, la curva va hacia arriba. Ademas tenemos que reflejar el cielo en las superficies que miran hacia arriba y el suelo en las que miran hacia abajo. Si tienen alguna duda miren los reflejos a los dos lados de una cuchara.

Pensando en como explicarles mejor los conceptos para dibujar los reflejos descubri el siguiente truco para dibujar un lateral que paso a explicar.

Primero imaginemos que cortamos el auto de la siguiente manera: un corte a media altura, uno a mitad de las puertas y/o sobre las ruedas y otro a mitad de los vidrios.

Despues vamos a la vista en planta (desde arriba) y trasladamos estos cortes siguiendo la forma de la carroceria a la altura de corresponde a cada uno.

Por ultimo, volvemos a la vista lateral pero ahora trasladamos los 'cortes' tal cual (o mas o menos) como se ven en la vista en planta.

De esta forma ya tenemos el patron de reflejos para ilustrar el trabajo. La siguiente es una ilustracion rapida que hice para que se entienda.

Ajustando algunos detalles pueden ver que el reflejo es bastante fiel a la realidad. Fijense que ademas hice una sombra de las ruedas que no se ven por el lado interno bajo el  piso del auto para darle la sensación de profundidad al dibujo.

O sea, resumiendo: el truco es dibujar sobre la lateral el perfil que tendria la misma superficie al verla desde arriba, asi lo que estaria mas cerca del espectador o el horizonte a sus espaldas, se curvaria hacia abajo y viceversa.

Les dejo algunos ejemplos comentados para terminar de pulir ideas:

Observen la linea de horizonte que recorre todo el largo, es plano como la se supone que es la superficie. En los pasarruedas esta linea se quiebra en diagonal de manera de representar una superficie conica. Al mismo tiempo, en los bordes de los paragolpes el teorico se marca en blanco denotando un vertice muy filoso.

En estos dos vemos como reflejar un horizonte irregular (como montañas) siguiendo el patron plano de la chapa. Ademas se puede ver el reflejo de una superficie sobre otra perpendicular a esta (vidrio sobre tapa de baul) un efecto comun al reflejarse el parabrisas sobre el capot en las vistas frontales como en los siguientes ejemplos:
En este ultimo fijense en el reflejo del guadabarros sobre el capot.

Bueno, eso es todo por hoy ;) Observen y practiquen mucho.

[Tutorial] Dibujando Autos a Mano VI - Reflejos I


Despues de tanto tiempo sin hacer nuevos post tutoriales voy a tratar de explicarles algunos conceptos de dibujo para representar reflejos y brillos en superficies.

Empecemos:
El dibujo no es mas que un conjunto de lineas sobre una superficie plana (una figura en 2D, con altura y anchura nada mas) pero como reprensentamos un cuerpo con volumen (en 3D, con alto, ancho y profundidad)?
En la siguiente imagen trate de representar algunas ideas sobre la representación espacial, al pie de la imagen describiré cada figura.

La fig. 1 es la forma base, un circulo, asi como la ven no representa mas que eso: la forma circular, hueca?
En la fig. 2 vemos que si trazamos los ejes verticales y horizontales rectos, automáticamente podemos pensar en una superficie plana (disco)
Ahora curvamos un eje y vemos que la cosa cambia, de repente el circulo ahora parece tener volumen en la fig. 3 y si curvamos los dos ejes el efecto de volumen se ve aumentado (figs. 4 a 7), pero notese que si miramos mucho tiempo las figs. 3 a 9, en algun momento dudaremos de la real percepcion del volumen. Entonces ¿La fig. 3 es un convexo hacia la derecha o un cóncavo hacia la izquierda?¿La 8 es una pelota vista arriba o una antena satelital vista desde abajo? etc.
Esto pasa porque nuestro cerebro esta necesitando mas información para entender que estamos viendo, con el primer vistazo hizo una evaluación rápida pero luego sigue procesando posibilidades y nos encontramos con  otras variantes validas. Entonces ¿Cuál es la correcta?
Vamos a un ejemplo: Si quiero dibujar un pelota de basquetbol puede observar representar los gajos como en la fig. 10, como símbolo funciona bien, pero si queremos hacer una representación real es poco convincente porque rara vez vemos una pelota desde ese angulo. Entonces recurro a un angulo como el de la fig. 4 (la mas común) y traslado los ejes a esta matriz representando los gajos como la fig. 11. Pero para el que nunca vio una pelota de basquet esto puede ser raro todavía. Asi que agregando un poco de brillos y sombras, al ver la fig. 12, no puede dudar de que es un cuerpo esférico.

Dicho esto ahora podemos ahondar un poco mas en los conceptos de ilustración de brillos y reflejos.
En la siguiente imagen tome la misma forma base y la ilustre de tres maneras diferentes para representar superficies convexas (panza hacia afuera), cóncavas (panza hacia dentro) y mixtas respectivamente.
Para este ejemplo, ya que estamos, tome el patrón clásico para representar un cromado (a alguien alguna vez se le ocurrio hacerlo asi, todo el mundo lo entendió y funcionó). Pongo el fondo del suelo marron y el cielo celeste para que se entienda de que hablo.
Como regla general para representar un reflejo tenemos que fijarnos en el horizonte y saber que cuando algo se acerca al horizonte esto se representa bajando la linea del horizonte en el reflejo (porque acostumbramos a mirar ligeramente desde mas arriba y angulo de vision la ese efecto) y de la misma forma, si esta mas lejos del horizonte, la curva va hacia arriba. Ademas tenemos que reflejar el cielo en las superficies que miran hacia arriba y el suelo en las que miran hacia abajo. Si tienen alguna duda miren los reflejos a los dos lados de una cuchara ;)

En las figuras siguientes observen con atencion los reflejos
En la fig, 14 dibuje la misma figura pero ilustre la cara circular de tres manera diferentes: plana, convexa, y cóncava.
La fig, 15 es una representación de dos cuerpos parabólicos cromados como podrían ser un faro o una taza de llanta de auto.
Por último la fig, 16 es una demostración de como ilustrar un reflejo plano en una superficie curva y los cambios de iluminación en las distintas caras de una superficie con cambios de angulos y curvaturas.

El siguiente es un ejemplo clásico de iluminacion. Tenemos un cubo al que le aplicamos distintos tonos de color en cada cara representando diferentes niveles de sombra.
Fijense que en los vertices deje mas claro para representar la intensidad de la curvatura, mas filoso, mas delgada la linea clara. El vertice vertical es lo que se llama "el teorico" donde cambia el angulo de una superficie como en las esquinas de los paragolpes en los autos.

¿Y todo esto como se aplica a los autos?
Bueno para hacerlo rapido y facil busque un dibujo para colorear en internet y encontre este que me parecio perfecto para este tutorial:

http://205.196.123.163/xe9p5970e7jg/8ch3thp3w4hh8v6/f3.gif

Lo primero que hice fue trazar lineas horizontales y algunas verticales como si cortara el auto en rodajas. estas lineas me van a servir para el segundo paso: marcar el horizonte, los limites de los cambios de tono sobre la carroceria del auto.
Nota: Observen el teórico en el borde del paragolpes, como el horizonte baja a medida que la superficie se acerca a nosotros y vuelve a subir cuando se aleja.

Lo siguiente que hice fue preparar cuatro ejemplos de como podemos pintar el dibujo utilizando estas lineas de guias.
El celeste esta pintado solo con marcadores, el verde utilizando el mismo patron de base y agregandole degradados en lapiz. Fijense como las franjas siguen la curvatura aparente de la chapa.
En el naranja solo use una base de marcador en las zonas mas oscuras, lo seria el reflejo del piso, para darle un aspecto aun mas metalico a la pintura.
Los colores muy claros como el blanco y el plata suelen reflejar también el color de lo que los rodea, como en el ultimo ejemplo.
Fijense en los detalles de los reflejos de las llantas, vidrios y la sobra del suelo. Como regla general yo les recomiendo aprender a observar y no solo mirar.

domingo, 25 de diciembre de 2011

Diploma de Denari Design

En esto meses estuve un poco ausente porque durante este 2011 me decidi y con mucho esfuerzo puede concretar un sueño (humilde quizas) que tenia desde hace 10 años que era la de conocer personalmente y hacer el Curso de Diseño Automotriz con José Luis Denari (el de El Garage, por si algun colgado no lo ubica jaja)
¿Que les puedo decir? El flaco es muy buena onda, dan ganas de ir y no perderse una clase, y los pibes que laburan con él dando clases son unos capos en todo sentido. A mi me fue muy bien (tengo una sorpresa que contarles mas adelante) y puedo decir que es lo mejor que puedo rescatar de este año para mi.
Asi que bueno, aca les muestro las fotos de mi diploma: 



Y este es mi ultimo diseño dentro del curso, se trata de un auto urbano para Citroën




Y este es el lugar donde descansa: mi vitrina junto a mi coleccion de autos a escala (el Dodge Coronet verde me lo regalo Denari)



En proximos post voy a mostrarles mas sobre lo que estuve haciendo en el curso durante este año y si me autorizan me gustaria postear los tutoriales que me mandaron por mail.

sábado, 5 de marzo de 2011

[Tutorial] dibujando autos a mano - parte I - video en YouTube

Mi primer video, la primera vez que me grabo haciendo alguno de mis dibujos, Esta es una breve demostracion de mi tecnica de dibujo, sin mucha expliacacion solo observen. Cualquier duda dejen un comentario.



Los invito a la comunidad de Dibujantes de Autos (DDA) en Taringa!
http://www.taringa.net/comunidades/dibujantes-de-autos/

domingo, 6 de febrero de 2011

[Tutorial] dibujando autos a mano - parte V - pintando con tinta

Continuando con mis tutoriales de dibujo ahora voy a psar a mostrarles una tecnica rapida y bastante sencilla para darle color a los dibujos: se trata de pintar con marcadores, fibras o rotuladores (como quieran llamarlos) de tinta como estos que son los que use yo o similares.
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En mi caso voy a pintar una Ferrari roja, por supuesto voy a necesitar un marcador rojo y otros de colores marron (para las sombras), negro, amarillo y azul para algunos detalles.
Empiezo por remarcar las zonas mas oscuras pintandolas de marron (conviene y no esta mal hacerlo, marcar las zonas de mas brillo y de sombras con lapiz para no perderse) siempre tomando como referencia la foto original.


Y luego vamos agregando mas colores (yo simpre recomiendo empezar por los colores mas claros preferentemente porque si no corremos el riesgo de manchar la tinta mas clara con la mas oscura utilizada anteriormente, en todo caso, sugiero probar en un papel aparte si se mezclan las tintas al pintar una sobre otra)


para lograr el efecto degradado de los vidrios use un marcador desgastado que casi no deja color al trazar rapido y si cuando se lo pasa despacio

Como ultimo paso queda borrar todas las lineas y trazos hechos con lapiz para limpiar el dibujo


Ya casi está listo, pero yo quise agregarle un rotulo al dibujo asi que traze unas lineas de renglon con lapiz y regla con lineas verticales de guia (los que alguna vez vieron un cuaderno de caligrafia reconoceran esto)

y luego escribo a modo de bosquejo la palabra, en este caso el logotipo de Ferrari

hacemos lo mismo con la insignia F355 y luego pintamos


Y ahora si, TRABAJO TERMINADO: un retrato de una Ferrari F355 GTS


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[Tutorial] dibujando autos a mano - parte IV - copia por mosaico

Bueno, vuelvo con otra entrega de mis tutoriales de dibujo, esta vez les voy a mostrar la tecnica de copiado mediante mosaicos. Para esta técnica lo primero que necesitamos, como siempre, es un modelo para copiar, en mi caso tomé una revista vieja. Luego remarque sobre la foto elegida un cuadriculado de 10x10 mm en este caso (las dimensiones dependen un poco del criterio de cada uno dependiendo de la complejidad de la imagen y el tamaño) dandome un area cubierta por el auto a dibujar de 17x6 cm (cuadrados)



Lo siguiente que haremos sera dibujar un cuadriculado similar en la hoja en blanco donde vamos a realizar nuestro dibujo, para esto recomiendo usar un lapiz mecánico o de punta muy afilada y trazar lineas suaves que luego sean faciles de borrar, por supuesto usando una regla.

En mi caso decidi, de paso ampliar el tamaño de la imagen un 50% por lo que el cuadriculado en la hoja es de cuadros de 15x15 mm, esta tecnica permite tanto ampliar como reducir el tamaño de la imagen original si distorsionar las proporciones.

Ahora si, lo qe queda es bastante facil: trasladar el dibujo copiando cuadro por cuadro, trazando lineas suaves de manera que si cometemos algun error podamos borrarlo sin dejar rastros.
Podemos empezar por copiar primero la silueta...

...y luego ir completando los detalles...

...y una vez que estemos conformes con el resultado del boceto, ir definiendo los trazos con tinta.


NOTA DE YAPA: Como dibujar la llanta de 5 rayos:
Primero trazamos los ejes verticales y horizontales por los centros de la elipse que define la rueda para ubicar el centro de la rueda, luego imaginamos dividir cada mitad de arriba en tres partes cada una y remarcamos solo un corte en cada una de manera que queden divididas en 1/3 + 2/3. En las mitades de abajo dividimos casi a la mitad cada una, denjando que las submitades de mas arriba un poco mas grandes

Ahora ya tenemos los ejes de los rayos de la llanta, le damos forma a cada uno y vamos completando los detalles




Bueno eso es todo por ahora, en la siguiente entrega hacemos el pintado con tinta

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lunes, 3 de enero de 2011

[Tutorial] dibujando autos a mano - parte III - Pintar a lapiz

Ya tenemos el dibujo, ahora viene la mejor parte: pintarlo!

En la primera parte de este tutorial les dije que hagan una impresion de la foto original del auto, ahora les revelo, por si no se dieron cuenta, para que nos sirve esta imagen.

El primer paso antes de empezar a pintar es marcar suavemente los limites de las variaciones de color (tonos) propios de los angulos de luz y relieves del objeto (el auto). Para eso tenemos que observar muy bien la foto y trasladar al dibujos esos cambios de tonalidades.


En este caso, lo siguiente que decidi hacer fue pintar las inscripciones que agregue sobre la carroceria., no muy furte para que despues al dar color a la carroceria las ceras de las minas de lapiz no se corran y se meclen. TIP: empezar a pintar preferentemente por el color mas claro, asi no ocurre esto (o si ocurre no es tan notorio)


En el proximo paso sombree suavemente sobre las zonas mas oscuras de la carroceria dando un tono mas o menos uniforme.

Luego remarcando las zonas mas oscuras... (si hay piezas o formas que inventamos habra que usar la imaginacion como yo en el paragolpes delantero)


En este dibujo se me ocurrió dibujar un capot en negro mate, asi que para lograr ese efecto el sombreado en negro sera mas parejo y oscuro que si tuviera brillo.

De paso sombree todo lo que va de negro, sombree el interior y di color a los cristales.

De esta manera cuando sombreamos las zonas mas oscuras el contraste entre tonos es menor y da el efecto de superficie sin brillo.



Ahora es momento de los detalles: faros, llantas y efecto de cromado en el radiador


Y como ultimos detalles, para dar un efecto de pintura metalizada pinte con otro color mas claro (amarillo) matizando sobre la carroceria, especialmente en las zonas mas claras, y con otro mas oscuro (marrón) en las mas oscuras. Sirve tambien reforzar los blancos y las zonas claras con lapiz blanco, este le da una textura mas pareja al pintado.


Y ya podemos decir que el trabajo esta terminado!